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등록자이레물류

등록일2014-05-10

조회수6,811

제목

우드칩배송의 진실? (어느차주의 고백)

저는 실질적으로 동해화력발전소 우드칩 납품 지입차량 모집광고를 인터넷으로 보고 지입회사에 들어가 차량을 구매하여 운영하고 있는 차주입니다

그래서 실질적인 경험을 말씀드리고자 합니다

잘모르고 모집광고와 지입사들의 얘기에 현혹되어 지입을 할려고 하시는 차주분들이 저와 같은 어려움을 격지 말라고 하는 취지에서 글을 올림니다

우리 카페에서는 선탑도 해보고 차주들의 거래 실적도 확인하라고 하지만 실질적으로는 못당합니다

사기치고자 하는 사람들이 그것에 대한 조치를 안하겠습니까 선탑은 자기들이 친분 관계가 있는 차주에게 부탁하여 선탑을 시키더군요 매출장부야 좋은거 보여주면 되구요 그러니 처음 우드칩을 시작하고자 하는 차주분들이 넘어 갈 수 밖에 없어요

그래서 답답한 마음에 다른 분들도 똑 같은 일을 당하지 말고 정확한 내용을 알아야 겠다는 생각에 쓰기 시작합니다

앞에서 말한 내용과 추가로 말씀드릴것은 우드칩운송모집에서 매출 1,800~2,000을 얘기합니다 일이 없을 때문 폐기물 운송을 하면 된다고 하는데 폐기물운송 단가는 우드칩에 비하여 절반 밖에 안되고 실질적으로 우드칩 광고에 올라와 있는 단가는 광고상에 단가고 32,000원이 실질적인 단가 입니다 거기에 매출 수수료를 제하면 금액은 더 떨어지지요

단가는 그렇타 치구 25일을 일 할 수 있는 지입사는 아무도 없씀니다 하구 싶어도 동해 화력발전소가 자즌 수리때문에 한달에 15일정도 라고 해야되나 11월정도에 가동해서 2월한달동안 수리하구 3월달 납품받다가 3월에 4일 정도 수리들어가고 4월달 납품받다가 4월26일부터 5월6일까지 수리하고 하닌깐 실절적인 납품운송은 몇일 안되요 그것을 매우기 위해 운송회사는 다른 물량을 공급해주는데 그거는 전혀 도움이 안되요 기름값 제하고 톨비제하면 하루에 3만원 벌이 밖에 안되요 울며 겨자먹기로 하는거지요 이글을 보시는 차주분들이나 지입을 시작하고자 하는 분들은 동해 화력발전소 우드칩 모집공고에 현혹되지마세요 정말 당부드립니다........

여기에 참여한 모든 차주분들 대단히 후회하고 있어요 제 말을 믿으시고 현명한 판단하시기 바랍니다

절대 여러분들이 우드칩운송에 참여 못하게 하여 나의 매출감소에 영양을 줄까봐 못들어 오게 하고자 해서 올리는 글이 아님니다

꼭!!!

믿으세요

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